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Mar 13, 2023

Nova legislação prevê acesso ao banheiro para motoristas de caminhão

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A nova legislação exigiria, pela primeira vez, que armazéns comerciais, varejistas e portos permitissem que os caminhoneiros usassem seus banheiros ao retirar ou descarregar mercadorias.

A Lei de Acesso ao Banheiro do Caminhoneiro, apresentada na quinta-feira pelos representantes dos EUA Troy Nehls (R-Texas) e Chrissy Houlahan (D-Penn.), acrescenta linguagem à lei federal para garantir esse acesso enquanto os motoristas estão trabalhando.

“Os caminhoneiros americanos são a espinha dorsal desta nação e temos uma dívida de gratidão com eles pelas tremendas contribuições que fizeram durante a pandemia”, disse Nehls em um comunicado, observando que a Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) e a Women In Trucking Association (WIT) fez lobby para o projeto de lei.

"Ouvimos de inúmeros motoristas que foram forçados a 'segurá-lo' porque não tinham permissão para acessar o banheiro quando estavam pegando ou entregando carga", disse o presidente e CEO da OOIDA, Todd Spencer, ao agradecer a Nehls por patrocinar a legislação. . "Os homens e mulheres da indústria de caminhões da América mantêm nossa cadeia de suprimentos em movimento, e é razoável que suas necessidades mais básicas sejam atendidas enquanto eles estão no trabalho."

Ellen Voie, presidente e CEO da WIT, também agradeceu a Nehls por seu esforço.

"À medida que mais mulheres entram na indústria de caminhões, a necessidade de acesso ao banheiro aumenta, enquanto o acesso às instalações diminui", disse Voie.

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Houlahan comentou que a legislação bipartidária "dará a todos os caminhoneiros, e motoristas do sexo feminino em particular, a confiança de ter acesso a um banheiro quando entregam mercadorias para empresas e famílias americanas. Em última análise, manter mais motoristas na estrada significa menos atrasos na cadeia de suprimentos e Custos mais baixos."

De acordo com o texto do projeto de lei, as instalações abrangidas pela legislação incluem "um local de negócios aberto ao público em geral para a venda de bens ou serviços" e "um expedidor, destinatário, fabricante, depósito, centro de distribuição ou qualquer outra entidade comercial que está recebendo ou enviando mercadorias por veículo comercial motorizado."

Os locais não cobertos incluem instalações ferroviárias, bem como "qualquer estrutura, como posto de gasolina, posto de gasolina ou restaurante de 800 pés quadrados ou menos, que tenha um banheiro localizado dentro de tal estrutura destinada apenas ao uso dos funcionários".

Os requisitos de acesso a banheiros nos portos marítimos para caminhoneiros de transporte são descritos em uma seção separada do projeto de lei. Afirma que os operadores de terminais marítimos — e as autoridades portuárias, se operarem diretamente o terminal — devem fornecer:

A legislação de Nehls é baseada em propostas semelhantes apresentadas no estado de Washington e na Pensilvânia no início deste ano. O governador de Washington, Jay Inslee, sancionou em março uma versão reduzida que se aplica apenas a caminhoneiros e terminais marítimos que entraram em vigor em junho. A proposta da Pensilvânia, apresentada em março, não avançou.

Clique para mais artigos FreightWaves por John Gallagher.

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